奥迪五连冠是什么比赛
奥迪r8是奥迪生产的首款中置发动机超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台。在以前的赛道上，奥迪r8赢得了无数荣誉，无论是在2000-2005年连续赢得五次冠军，还是在80场比赛中赢得63场胜利。但是现在由于销量不好等原因，我们面临停产的情况，可以说是泯灭了所有人。
奥迪r8停产的原因与销量有关。从去年4月到今年3月，奥迪r8在中国市场的累计销量为103辆，而在美国市场，奥迪r8的销量同样冷淡，同家族的奥迪TT以2294辆的年销量排名跑车销量榜第21位，而奥迪r8则完全缺席。这样的成绩不应该让奥迪官方重新审视r8的未来。为什么没人买奥迪r8？不可否认的是，赛道上的奥迪r8凭借出色的动力表现赢得了世界的尊重，但量产版r8已经很难再找回过去勒芒的赛道荣耀，车轮性能与同级别的竞争对手相比并不突出。此外，r8自诞生以来就背负着“改变兰博基尼”、“超越GTr跑”、“不如买911”等质疑。
考虑到奥迪r8售价近200万元，在国内，奥迪r8的司机多为年轻富二代或高薪人士，意味着消费群体相对较小。跑车的超强动力和可操作性从来都不是中国消费的主流需求。自然，奥迪r8在中国遇冷也就不足为奇了。就连法拉利这样的超跑大亨都想在SUV领域发展，可见超跑在中国做得并不好。
另一方面，奥迪r8之所以落到无人卖的地步，也是品牌影响力使然。虽然r8的赛车血统毋庸置疑，但在跑车行业，人们更愿意青睐法拉利、兰博基尼、迈凯轮等传奇品牌。奥迪给人留下的印象不多，最多也就是一个豪车制造商。
在奥迪r8之前，其实有一个反面的例子，那就是2014年停产的奔驰AMG SLS。作为为数不多的鸥翼门跑车，搭载6.2 V8发动机，最大马力为631匹，奔驰AMG SLS确实是“猛兽”，但300-400万的价格让人欲罢不能。另外观众少，没有跑车文化支撑，只能掉队。
反面案例是奔驰AMG SLS，正面案例是保时捷。与奥迪不同，保时捷的赛车血统由来已久，没有人会质疑保时捷在超跑界的地位。无论是911系列还是Boxster，保时捷在全球的跑车销量一直都走在名利双收的前列。为什么保时捷的超级跑车和奥迪的差距这么大？
其实除了我们上面提到的超跑文化，保时捷还降低了入门门槛，“平民超跑”是形容保时捷跑车最好的方式。
奥迪五米长的是什么车啊
1.A6L(长轴版):
长宽高5035*1855*1485轴距2945。
2.A6(短轴版):
长宽高4916*1864*1449，轴距2855 (mm)。
3.新车型:
长5015宽1874高1455轴距3012 (mm)短轴长4915宽1874高1455轴距2912 mm。
4.第二代和第三代A6L:
轴距2945 3012；腿距800 800；后腿距离850±880；架空距离930 920；后排座椅宽度1340 1360；后排座垫的深度是500 550。
扩展数据
A6(奥迪A6是奥迪生产的豪车。汽车和旅行车有两种。奥迪A6融入了奥迪全球最先进的高科技专属技术，进一步丰富了豪华配置，赋予其超强的运动特性，从设计到性能都体现了其完美品质。它的特点是更豪华、更动感、更成熟。
参考数据
A6_百度百科
